Zhuhai Jiuyuan 400 kW yüksek gerilimli DC girdili invertörü, kazı makinesi darbe yükü beslemesini optimize eder. İnşaat kazı işlemlerinde %44 yakıt azaltımı ve güçlü aşırı yükleme kapasitesi sağlar.
Zhuhai Jiuyuan tarafından özel olarak geliştirilen ve inşaat kazık çakma işlemlerine yönelik 400 kW yüksek gerilimli DC girdili inversiyon cihazı ticari hizmete girmiştir; 500 adet temel kazığı başarıyla tamamlanmış, istikrarlı performans göstermiş ve müşteri tarafından yüksek düzeyde takdir edilmiştir.
Kazık çakma makineleri klasik darbeli yüklerdir — her darbe anında, nominal güçten iki kat fazla güç anlık olarak çekilir. Geleneksel çözümler, tepe yükleri karşılayabilmek için dizel jeneratörün kapasitesini aşırı boyutlandırmak zorundadır (örneğin 600 kW); bu durumda jeneratör döngünün büyük bölümünde düşük yükle ve düşük verimle çalışır, önemli miktarda yakıt israfına neden olur.
Bir akıllı yakıt verimli dizel-elektrik sistemi şunları içeren: dizel jeneratör + lityum-akü paketi + 400kW yüksek gerilim DC inverter. Inverter, akü paketinin DC630V–800V (nominal 740V) çıkışını IGBT güç dönüştürme, LC filtreleme ve harici izolasyon transformatörü (delta/yıldız, 402.68kW anma) üzerinden geçirerek kazık makinesi için AC380V üç fazlı, dört telli güç sağlar. CAN iletişim aracılığıyla sistem, jeneratör ve akü çıkışını gerçek zamanlı olarak koordine eder: akü, darbe strokları sırasında ani yüksek güç sağlarken jeneratör boşta aralıklarda onu şarj eder—zirveleri yumuşatarak ve vadileri doldurarak böylece dizel motor her zaman optimal yakıt tüketim bölgesinde çalışır. Bu arada, inverterin AC-DC dönüştürme verimliliği 99.24%(4,2kHz anahtarlama frekansında, 120°C jonksiyon / 40°C ortam sıcaklığında), elektrik kayıplarını en aza indirir.
Bu yenilikçi tasarım, gerekli dizel jeneratör kapasitesini 600 kW’tan 400 kW’a düşürür; ayrıca 250 kW’a kadar daha fazla azaltma testleri yapılması planlanmaktadır. Ayrıca yakıt kullanım verimliliğini önemli ölçüde artırır. Ölçülen veriler şunu göstermektedir: toplam yakıt tüketiminde %44'lük bir azalma , aynı zamanda gürültü ve karbon emisyonlarında azalma. Pilin hızlı tepkisi, gerilim dalgalanmalarını etkili bir şekilde dengeler ve kazık çakma işlemlerinin sorunsuz ve kesintisiz devam etmesini sağlar. Bu çözüm, darbe yüklerinin enerji uyum sorununu başarıyla giderir; ağır makinaların yeşil yenilemesi için kopyalanabilir, yüksek verimli bir şablon sunar—hem ekonomik hem de çevresel faydalar sağlar.
Dayanıklı aşırı yük kapasitesi: %120 yük ≥600 saniye, %150 yük 60 saniye, %200 yük 1 saniye—kazık çakma cihazlarının darbe karakteristiklerine tam olarak uyarlanmış olup, sıradan invertörlerin çok ötesine geçer.
Geniş DC Giriş Aralığı: DC630V–790V (maksimum 800V, minimum 630V, nominal 740V), yaygın olarak kullanılan lityum pil voltaj platformlarıyla uyumlu. DC barası maksimum akımı 540 A; invertörün anma çıkış akımı 626 A (dönüştürücü tarafı hat gerilimi 371,29 V, faz gerilimi 214,37 V); tek IGBT akımı 208,71 A; üç fazlı endüktans 0,1417 mH; reaktör akımı 626,14 A — yüksek güç çıkışı gereksinimlerini tamamen karşılar.
Yüksek doğruluklu çıkış: Yıldız bağlantılı tarafın anma hat gerilimi 380 V, çıkış gerilimi 370 V ±5 V (kararlı durum doğruluğu ±1,3 %), frekans 50 Hz ±0,1 Hz, dalga biçimi bozulması ≤%3; kazık çakma motorları ve yardımcı ekipmanlar için gerekli şartları karşılar.
Kapsamlı koruma: Girişte aşırı/düşük gerilim, ters kutupluluk uyarısı, çıkışta aşırı yük/kısa devre, aşırı sıcaklık (ısı emici >85 °C koruma), faz kaybı ve aşırı/düşük frekans koruması ekipmanın güvenliğini sağlar.
Kompakt Ayak Izı: Kabinet genişliği ≤1 m, derinliği ≤1 m, yüksekliği ≤2 m; alttan giriş/alttan çıkış kablolaştırması, ön-arka hava akışı ile üstten egzoz ve akıllı zorlamalı hava soğutması—iç mekânda kurulum için uygundur. 
Sağda verilen verilere göre, "400 kW'lık jeneratör + enerji depolama" sistemiyle her adet şarj ünitesi başına ortalama yakıt tüketimi yalnızca 200 litre —ayrı bir 600 kW'lık jeneratör kullanıldığında 360 litre iken, bu durumda her adet şarj ünitesi başına 160 litre tasarruf sağlar; yani %44 oranında azalma . Toplamda yaklaşık 800 adet şarj ünitesi olduğundan, tahmini dizel tasarrufu 128.000 litre ye ulaşır; bu da 850.000 RMB'den fazla bir tasarrufa karşılık gelir. doğrudan yakıt maliyeti tasarrufu sağlar.
Şantiye inşaat müdürünün eklemesi: "250 kW'lık jeneratör geldikten sonra, karşılaştırma amacıyla birkaç daha kazık test edeceğiz. Yakıt tüketimi farklı jeolojik koşullara göre değişir—şu anki ortalamamız 200 litre."
Bir sonraki adımda proje, sistemin uyumluluğunu ve daha küçük kapasite altında yakıt tasarrufu performansını doğrulamak için jeneratörü 400 kW'tan 250 kW'a düşürecek; bu da ekipman maliyetlerini ve karbon ayak izini daha da azaltabilir.
Her invertör, teslimattan önce tam yükte yanma testine tabi tutulur ve test raporları sağlanır. Sahada kabul süreci, DC giriş uç değerlerinde (630 V ve 790 V) çıkış gerilimi düzenleme doğruluğunun doğrulanmasını ve gerçek 150 % aşırı yükleme testinin 60 saniye boyunca uygulanmasını içerir; bu da ekipmanın zorlu saha koşullarında sağlam performans göstermesini sağlar. Bugüne kadar ekipman, 500’den fazla kazıkta sürekli olarak çalışmış ve tutarlı bir istikrar sergilemiştir; bu da çözümün olgunluğunu ve güvenilirliğini tam olarak kanıtlar.
Zhuhai Jiuyuan, ağır inşaat, madencilik, acil durum güç kaynağı ve diğer yüksek güç gerektiren darbe yük uygulamaları için yüksek güvenilirlikli ve yüksek verimli özel güç elektroniği çözümleri sunmaya devam etmektedir. Daha fazla teknik veri almak veya saha ziyareti düzenlemek için bize ulaşın.
Zhuhai Jiuyuan Power Electric Co., Ltd. – Daha akıllı, daha yeşil ağır sanayiyi güçlendiriyor.
EN
