Zhuhai Jiuyuan 400 kW højspændings-DC-indgangsinverter optimerer strømforsyningen til pælehammerens belastningspuls. Opnår 44 % reduktion i brændstofforbrug og har stor overlastkapacitet til byggepælehammerdrift.
Zhuhai Jiuyuans tilpassede 400 kW højspændings-DC-inputinverter til byggepådrivning er nu i kommerciel drift og har med succes udført 500 fundamenteringspæle med stabil ydelse og stor kundetilfredshed.
Pådrivningsanlæg er klassiske spidslast-anlæg – ved hver stødtrækning trækkes der øjeblikkeligt mere end dobbelt så meget effekt som den nominelle effekt. Konventionelle løsninger kræver overdimensionering af dieselgeneratoren (f.eks. 600 kW) for at håndtere spidsbelastningen, hvilket betyder, at generatoren kører med lav belastning og dårlig effektivitet i størstedelen af cyklussen og dermed bruger unødigt meget brændstof.
Vi har udviklet et intelligent brændstofeffektivt dieselelektrisk system bestående af: dieselgenerator + litiumbatteripakke + 400 kW højspændings-DC-inverter. Inverteren konverterer batteripakkens DC630 V–800 V (nominel 740 V) via IGBT-effektkonvertering, LC-filtering og en ekstern isoleringstransformator (delta/stjerne, nominel effekt 402,68 kW) til at levere AC380 V trefaset fireleder-strøm til slæbehammeren. Gennem CAN-kommunikation koordinerer systemet i realtid generatorens og batteriets effektafgivelse: batteriet leverer øjeblikkelig høj effekt under slagstødene, mens generatoren genoplader det under hvileperioder – således udjævnes effektpidserne og fylde dalene, og dieselmotoren kører altid i sin optimale brændstofforbrugszone. Samtidig opnår inverterens AC-DC-konverteringseffektivitet 99.24%(ved 4,2 kHz skiftfrekvens, 120 °C knudepunkt / 40 °C omgivende temperatur), hvilket minimerer elektriske tab.
Denne innovative design reducer kraftigt den nødvendige dieselmotorgeneratorkapacitet – fra 600 kW ned til 400 kW, med planer om yderligere test af reduktion til 250 kW – og forbedrer brændstofudnyttelsen betydeligt. Målte data viser 44 % lavere samlet brændstofforbrug , samt reduceret støj og CO₂-udledning. Batteriets hurtige respons stabiliserer effektivt spændingssvingninger og sikrer glatte og uafbrudte pådrivsoperationer. Løsningen løser succesfuldt udfordringen med energitilpasning til stødlaste og tilbyder en reproducerbar, højeffektiv model for grøn ombygning af tung maskineri – med både økonomiske og miljømæssige fordele.
Robust overlastkapacitet: 120 % belastning i ≥600 sek., 150 % i 60 sek., 200 % i 1 sek. – præcist tilpasset pådrivsudstyrets stødegenskaber og langt bedre end almindelige invertere.
Bredt DC-inputområde: DC630V–790V (maks. 800V, min. 630V, nominel 740V), kompatibel med almindelige litium-batterispændingsplatforme. Maks. strøm på DC-bussen: 540 A; nominel inverterudgangsstrøm: 626 A (konverter-side linjespænding: 371,29 V, fase-spænding: 214,37 V); enkelt IGBT-strøm: 208,71 A; trefaset induktans: 0,1417 mH; reaktorstrøm: 626,14 A – opfylder fuldt ud kravene til høj effektudgang.
Præcist udgangssignal: Stjerneside nominel linjespænding: 380 V, udgangsspænding: 370 V ±5 V (stabil tilstand nøjagtighed ±1,3 %), frekvens: 50 Hz ±0,1 Hz, bølgeformforvridning ≤3 %, opfylder kravene til søjlepumpe-motorer og hjælpeudstyr.
Omfattende beskyttelse: Beskyttelse mod input over-/undervoltage, omvendt polaritet-advarsel, output overbelastning/kortslutning, overtemperatur (køleplade >85 °C beskyttelse), faseudfald samt over-/undervoltage-frekvensbeskyttelse sikrer udstyrets sikkerhed.
Kompakt design: Skabets bredde ≤ 1 m, dybde ≤ 1 m, højde ≤ 2 m; kablingsforbindelse nederst ind/nederst ud, luftstrøm fra foran til bagved med udluftning øverst, intelligent tvungen luftkøling – praktisk til installation inde i bygninger. 
På stedet viser data, at med systemet “400 kW generator + energilager” er den gennemsnitlige brændstofforbrug pr. ladepunkt kun 200 liter —i forhold til 360 liter ved brug af en separat 600 kW generator, hvilket giver besparelser på 160 liter pr. ladepunkt, en reduktion på 44 % . Med cirka 800 ladepunkter i alt vil den forventede dieselbesparelse nå op på 128.000 liter , hvilket svarer til mere end RMB 850.000 i direkte besparelser på brændstofomkostninger.
Byggelederen tilføjede: „Når 250 kW-generatoren ankommer, vil vi afprøve et par flere pæle til sammenligning. Brændstofforbruget varierer med forskellige geologiske forhold – 200 liter er vores nuværende gennemsnit.“
Som næste skridt vil projektet yderligere reducere generatorstørrelsen fra 400 kW til 250 kW for at validere systemkompatibiliteten og brændstofbesparelsesydelsen ved endnu mindre kapacitet, hvilket potentielt kan mindske udstyrsomkostningerne og kulstofaftrykket yderligere.
Hver inverter gennemgår fuld-belastnings burn-in-testning før levering, og testrapporter udleveres. På-stedet godkendelse inkluderer verificering af præcisionen i udgangsspændingsreguleringen ved ekstreme DC-inputspændinger (630 V og 790 V) samt faktisk 150 % overbelastning i 60 sekunder – hvilket sikrer robust ydeevne under krævende byggepladsforhold. Indtil videre har udstyret kørt kontinuerligt i mere end 500 pæle med konstant stabilitet, hvilket fuldt ud demonstrerer løsningens modenhed og pålidelighed.
Zhuhai Jiuyuan forbliver forpligtet til at levere højt pålidelige og højt effektive skræddersyede strømelektronikløsninger til tung byggeindustri, minedrift, nødstrømforsyning og andre højt effektkrævende belastningsapplikationer. Kontakt os for yderligere tekniske data eller for at aftale et besøg på stedet.
Zhuhai Jiuyuan Power Electric Co., Ltd. – Driver den tunge industri mere intelligent og grønnere.
EN
