झुहाई जियूयुआन 400 किलोवाट उच्च-वोल्टेज डीसी-इनपुट इन्वर्टर पाइलिंग रिग के प्रभाव-भार शक्ति आपूर्ति को अनुकूलित करता है। निर्माण में पाइल-ड्राइविंग कार्यों के लिए 44% ईंधन कमी प्राप्त करता है और मजबूत अतिभार क्षमता प्रदान करता है।
झुहाई जियूयुआन के द्वारा अनुकूलित रूप से विकसित 400 किलोवाट उच्च-वोल्टेज डीसी-इनपुट इन्वर्टर का उपयोग पाइलिंग निर्माण में किया जा रहा है, जिसने 500 फाउंडेशन पाइल्स के सफल निष्पादन के साथ स्थिर प्रदर्शन और उच्च ग्राहक स्वीकृति प्राप्त की है।
पाइलिंग रिग्स क्लासिक प्रभाव भार हैं—प्रत्येक प्रभाव क्षणिक रूप से नामांकित शक्ति से दोगुना से अधिक शक्ति आकर्षित करता है। पारंपरिक समाधानों को शिखर भारों को संभालने के लिए डीज़ल जनरेटर को अतिआकारित करना पड़ता है (उदाहरण के लिए 600 किलोवाट), जिससे जनरेटर अधिकांश चक्र के दौरान कम भार पर चलता है और दक्षता कम रहती है, जिससे काफी ईंधन की बर्बादी होती है।
हमने एक बुद्धिमान ईंधन-कुशल डीज़ल-इलेक्ट्रिक प्रणाली की रचना की इसमें डीज़ल जनरेटर, लिथियम-बैटरी पैक और 400 किलोवाट का उच्च-वोल्टेज डीसी इन्वर्टर शामिल है। यह इन्वर्टर बैटरी पैक के डीसी 630 वोल्ट से 800 वोल्ट (सामान्य 740 वोल्ट) को IGBT शक्ति परिवर्तन, LC फ़िल्टरिंग और बाह्य अलगाव ट्रांसफ़ॉर्मर (डेल्टा/स्टार, 402.68 किलोवाट अंकित शक्ति) के माध्यम से AC380V तीन-फ़ेज़, चार-तार वाली शक्ति के रूप में प्रदान करता है, जो पाइलिंग रिग के लिए उपयुक्त है। CAN संचार के माध्यम से, यह प्रणाली जनरेटर और बैटरी के आउटपुट को वास्तविक समय में समन्वित करती है: बैटरी प्रभावी स्ट्रोक के दौरान तात्कालिक उच्च शक्ति प्रदान करती है, जबकि जनरेटर निष्क्रिय अंतराल के दौरान इसे पुनः आवेशित करता है—शिखरों को समतल करता है और गड्ढों को भरता है, जिससे डीज़ल इंजन हमेशा अपने अनुकूल ईंधन खपत क्षेत्र में संचालित होता है। इस बीच, इन्वर्टर का एसी-डीसी परिवर्तन दक्षता 99.24%(4.2 किलोहर्ट्ज़ स्विचिंग आवृत्ति, 120°से जंक्शन तापमान / 40°से वातावरण तापमान पर) प्राप्त होती है, जिससे विद्युत हानि को न्यूनतम किया जाता है।

यह नवाचारी डिज़ाइन आवश्यक डीज़ल जनरेटर क्षमता को काफ़ी कम कर देती है—600 किलोवाट से घटाकर 400 किलोवाट तक, और 250 किलोवाट तक और अधिक कम करने के परीक्षण की योजना भी है—तथा ईंधन के उपयोग को काफ़ी बेहतर बनाती है। मापा गया आँकड़ा दर्शाता है कुल ईंधन खपत में 44% की कमी , साथ ही शोर और कार्बन उत्सर्जन में कमी। बैटरी की त्वरित प्रतिक्रिया वोल्टेज उतार-चढ़ाव को प्रभावी ढंग से स्थिर करती है, जिससे पाइलिंग कार्य चिकने और निरंतर रूप से चलते रहते हैं। यह समाधान प्रभाव भारों की ऊर्जा-मिलान चुनौती को सफलतापूर्वक हल करता है, भारी मशीनरी के हरित पुनर्योजन के लिए एक प्रतिरूपणीय, उच्च-दक्षता नीलामी प्रदान करता है—जो आर्थिक और पर्यावरणीय दोनों लाभ प्रदान करता है।
मज़बूत अतिभार क्षमता: 600 सेकंड या अधिक के लिए 120% भार, 60 सेकंड के लिए 150%, और 1 सेकंड के लिए 200%—जो पाइलिंग रिग की प्रभाव विशेषताओं के सटीक रूप से मेल खाता है, जो सामान्य इन्वर्टर्स की तुलना में काफ़ी अधिक है।
विस्तृत डीसी इनपुट श्रेणी: डीसी 630 वोल्ट–790 वोल्ट (अधिकतम 800 वोल्ट, न्यूनतम 630 वोल्ट, सामान्य 740 वोल्ट), मुख्यधारा के लिथियम-बैटरी वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म के साथ संगत। डीसी बस अधिकतम धारा 540 ए; अनुमत इन्वर्टर आउटपुट धारा 626 ए (कन्वर्टर-साइड लाइन वोल्टेज 371.29 वोल्ट, फ़ेज़ वोल्टेज 214.37 वोल्ट); एकल आईजीबीटी धारा 208.71 ए; तीन-फ़ेज़ प्रेरकत्व 0.1417 मिलीहेनरी; रिएक्टर धारा 626.14 ए—उच्च-शक्ति आउटपुट की आवश्यकताओं को पूर्णतः संतुष्ट करता है।
उच्च-परिशुद्धता आउटपुट: स्टार-साइड अनुमत लाइन वोल्टेज 380 वोल्ट, आउटपुट वोल्टेज 370 वोल्ट ±5 वोल्ट (स्थायी-अवस्था सटीकता ±1.3%), आवृत्ति 50 हर्ट्ज़ ±0.1 हर्ट्ज़, तरंग रूप विकृति ≤3%, पाइलिंग मोटर्स और सहायक उपकरणों की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
व्यापक सुरक्षा: इनपुट ओवर-/अंडरवोल्टेज, रिवर्स-पोलैरिटी अलार्म, आउटपुट ओवरलोड/शॉर्ट-सर्किट, ओवर-टेम्परेचर (हीटसिंक >85°C सुरक्षा), फ़ेज़ लॉस, और ओवर-/अंडर-फ़्रीक्वेंसी सुरक्षा उपकरण की सुरक्षा सुनिश्चित करती है।
सघन फुटप्रिंट: अलमारी की चौड़ाई ≤१ मीटर, गहराई ≤१ मीटर, ऊँचाई ≤२ मीटर; नीचे से केबलिंग (नीचे से प्रवेश/निकास), सामने से पीछे की ओर वायु प्रवाह और शीर्ष से निकास के साथ बुद्धिमान अपने आप चलने वाला ठंडा करने का तरीका—आंतरिक स्थापना के लिए सुविधाजनक। 
स्थान पर डेटा दिखाता है कि “४०० किलोवाट जनरेटर + ऊर्जा भंडारण” प्रणाली के साथ, प्रति पाइल औसत ईंधन खपत केवल २०० लीटर है —जबकि एक स्वतंत्र ६०० किलोवाट जनरेटर के उपयोग करने पर यह ३६० लीटर होती है, जिससे प्रति पाइल १६० लीटर की बचत होती है, जो ४४% कमी है । कुल मिलाकर लगभग ८०० पाइल्स के साथ, अनुमानित डीज़ल बचत १,२८,००० लीटर तक पहुँचती है, जो ८,५०,००० युआन से अधिक के बराबर है प्रत्यक्ष ईंधन लागत में बचत।
साइट निर्माण प्रबंधक ने कहा: “जैसे ही २५० किलोवाट जनरेटर पहुँचेगा, हम तुलना के लिए कुछ और पाइल्स का परीक्षण करेंगे। ईंधन खपत विभिन्न भूवैज्ञानिक स्थितियों के अनुसार बदलती है—२०० लीटर हमारा वर्तमान औसत है।”
अगले चरण के रूप में, परियोजना ४०० किलोवाट जनरेटर को २५० किलोवाट तक और कम करेगी ताकि छोटी क्षमता के तहत प्रणाली संगतता और ईंधन बचत प्रदर्शन की पुष्टि की जा सके, जिससे उपकरण लागत और कार्बन पदचिह्न और अधिक कम हो सकें।
प्रत्येक इन्वर्टर को डिलीवरी से पहले पूर्ण-भार बर्न-इन परीक्षण के अधीन किया जाता है, और परीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जाती है। स्थल पर स्वीकृति में डीसी इनपुट की चरम स्थितियों (630 वी और 790 वी) पर आउटपुट वोल्टेज नियामन की शुद्धता की पुष्टि शामिल है, तथा वास्तविक 150% अतिभार को 60 सेकंड के लिए संचालित करना—जो कठोर कार्य-स्थल की परिस्थितियों में दृढ़ प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। अब तक, उपकरण 500 से अधिक पाइल्स के लगातार संचालन के लिए सुस्थिर स्थिरता के साथ कार्य कर चुका है, जो समाधान की परिपक्वता और विश्वसनीयता को पूर्ण रूप से प्रदर्शित करता है।
झुहाई जियुआन भारी निर्माण, खनन, आपातकालीन शक्ति और अन्य उच्च-शक्ति प्रभाव-भार अनुप्रयोगों के लिए उच्च-विश्वसनीयता और उच्च-दक्षता वाले अनुकूलित शक्ति-इलेक्ट्रॉनिक्स समाधान प्रदान करने के प्रति प्रतिबद्ध बना हुआ है। अधिक तकनीकी डेटा के लिए या स्थल पर आमंत्रित करने के लिए हमसे संपर्क करें।
झुहाई जियुआन पावर इलेक्ट्रिक कंपनी, लिमिटेड। – बुद्धिमान और हरित भारी उद्योग को शक्ति प्रदान करना।