EN
Uue energia ja elektriautode (EV) arendamise valdkonnas määrab aku jõudlus otseselt lõpptoodete usaldusväärsuse ja ohutuse. Võimsuse, eluea ja ohutuse nagu oluliste näitajate täpseks hinnanguteks on programmeeritav alalisvoolu koormus saanud aku testimisel asendamatuks tööriistaks. Üldotstarbelisest võimsusvarustusest erinevalt keskendub see reaalsete tühjenemissenaariumite simuleerimisele ja täpsele koormuse juhtimisele – mis sobib täielikult kokku Zhuhai Jiuyuan Power Electronics Technology Co., Ltd. tuumafokusega akude jõudluse testimisele (mitte toitevarustuse pakkumine). Allpool selgitame üksikasjalikult programmeeritava alalisvoolu koormuse konkreetset kasutust akude testimisel, keskendudes praktilisusele ja tavakasutajatele arusaadavusele.
Aku võimsuse ja seisundi (SOH) testimine
Programmeeritava alalisvoolu koormuse kõige põhilisem kasutusakud laadimistesti tegemisel on aku tegeliku mahutavuse mõõtmine ja selle terviseolu (SOH) hindamine – mis on oluline, et kindlaks teha, kas aku vastab projekteerimisnõuetele või on halvenenud.
Aku mahtuvus viitab kogu laengule, mida aku suudab salvestada ja vabastada, ja seda mõõdetakse tavaliselt amper-tundides (Ah). Programmeeritav alalisvoolu koormus võimaldab seda testi teostada, rakendades akule juhitud konstantset voolukoormust (CC) tühjenemise ajal. Näiteks 100 Ah liitiumioon akumooduli testimiseks saab koormuse seada 0,5C vooluga (50 A), et tühi aku langenud alumise pinge piirini (nt 3,0 V elemendi kohta). Süsteem arvutab seejärel mahutavuse, korrutades tühjenemisvoolu tühjenemise ajaga (Mahutavus = Vool × Aeg).
Võrreldes mõõdetud võimsust akupanga nimivõimsusega arvutatakse SOH (SOH = (mõõdetud võimsus / nimivõimsus) × 100%). Zhuhai Jiuyuan programmeeritav alalisvoolu koormus (integreeritud SDCBUS seeria akutesti süsteemidesse) saavutab ±0,05% voolu reguleerimise täpsuse, tagades, et arvutatud SOH kajastaks akude tegelikku seisundit – otsustamine ei põhine eeldustel.
Reaalsete tühjenemissenaariumite simuleerimine
Elektriautodes, energiasalvesti süsteemides või tarbijaelektroonikas kasutatavad akud on reaalkasutuses erinevate tühjenemistingimustega silmitsi – mitte ainult konstantse vooluga. Programmeeritav alalisvoolu koormus lahendab selle, simuleerides dünaamilisi, reaalsete kasutustingimustega vastavaid koormusprofiele, aidates testida, kuidas akud toimivad tegelikel töötingimustel.
Näiteks EV aku laadimine väheneb erinevalt kiirendusel (kõrge vool) võrreldes rööptööga (madal vool). Programmeeritav alalisvoolu koormus suudab seda „lülitatud koormuse“ profiili kopeerida: seades 200A 10 sekundiks (simuleerides kiirendust) ja seejärel 50A 60 sekundiks (simuleerides rööptööd), kordades tsüklit, et imiteerida tüüpilist sõitu. Samamoodi saab mobiilse seadme aku puhul simuleerida katkendlikku tühjenemist (nt 2A 5 minutiks, 0,5A 15 minutiks), et testida tööaja kestust.
See kasutus tagab, et laboris testitud aku jõudlus vastaks reaalsetele oludele – oluline nõue Zhuhai Jiuyuan kliendile elektroauto- ja uute energia valdkonnas.
Aku ohutusfunktsioonide kinnitamine
Akud on varustatud ohutussüsteemidega (nt ülevoolukaitse, ületühjenemise kaitse), et vältida kahjustusi või ohtusid. Programmeeritavat alalisvoolu koormust kasutatakse nende kaitsefunktsioonide testimiseks, tagamaks, et need aktiveeruks usaldusväärselt ebanormaalsetel tingimustel.
Näiteks akuvoolu ülekoormuskaitse (OCP) testimiseks: programmeeritav alalisvoolukoormus suurendab järk-järgult tühjenemisvoolu, kuni aku sisemine kaitseahel põhjustab seadme väljalülitumise. Koormus fikseerib täpse voolu, mille puhul kaitse aktiveerub, ja kinnitab, kas see vastab aku disaininõuetele (nt OCP 120A EV aku puhul).
Samuti, üleloomingu kaitse testimiseks: koormus laeb aku selle soovitut madalamale pinge piirväärtusele (nt 2,5 V elemendi kohta), et kinnitada, et aku lülitab toite välja, et vältida alalist kahjustust. Zhuhai Jiuyuan'i süsteem lisab ohutuse tagamiseks juurde hädapeatuse (E-Stop) funktsioonid ja reaalajas pinge/voolu jälgimise, tagades, et test ise oleks ohtuvaba.
Aku tsükelliitluse testimise kiirendamine
Aku tsükelliitlus (lõimala-ladestus-tsüklite arv, mida aku suudab läbida enne, kui selle mahutavus langeb 80% -ni nimiväärtusest) on oluline pikkajaline jõudluskriteerium. Programmeeritav alalisvoolukoormus kiirendab seda testi, automatiseerides korduvaid laadimis- ja tühjendus-tsükleid, vähendades nii aega, mis on vajalik eluea hindamiseks.
Tavaline tsükli testimine võib kesta kuupeal, kui seda tehakse käsitsi, kuid programmeeritav alalisvoolu koormus (koos täpsuslaadiuriga) automatiseerib protsessi: lahtilaadimine koormuse abil alumise piirini, seejärel laadiuri käivitamine akumulaatori ülemise piirini laadimiseks – seda tsüklit korratakse 500, 1000 või rohkem korda. Koormus logib iga tsükli järel mahutuse andmed, võimaldades inseneridel jälgida, kuidas mahutus ajapikku degradeerub.
Zhuhai Jiuyuan'i süsteem toetab 24/7 pidevat tsüklitestimist, kus mitmekanaline konfiguratsioon võimaldab samaaegselt testida 8–16 aku moodulit. See vähendab testimise aega kuni 70% võrreldes ühekanaliste seadmetega, mis on oluline suuremahulise R&D või tootmise kvaliteedikontrolli jaoks.
Aku sisemise takistuse testimine
Sisemine takistus on peidetud näitaja aku tervisliku oleku kohta: suurem takistus tähendab, et aku tekitab rohkem soojusenergiat ja võib olla raske saavutada kõrge voolutugevus. Programmeeritav alalisvoolu koormus aitab seda takistust mõõta „koormusastme meetodil“.
Nii see toimib: koormus rakendab akule kaks erinevat voolutaset (nt 10A ja 50A), fikseerides vastavad pinge langused. Kasutades Oomi seadust (Takistus = Pingeerinevus / Vooluerinevus), arvutab süsteem aku sisemise takistuse. Näiteks kui 10A põhjustab 32V ja 50A põhjustab 30V, siis takistus on (32V – 30V) / (50A – 10A) = 0,05Ω.
See kasutus on eriti oluline vananevate akude puhul – tõusev sisemine takistus viitab sageli varasele rikkele, mis võimaldab inseneridel vigased üksused varakult tuvastada.
Miks valida Zhuhai Jiuyuan programmeeritava alalisvoolu koormuse aku testimiseks?
Zhuhai Jiuyuan tegeleb aku jõudluse testimisvarustusega ja selle programmeeritav alalisvoolu koormus (SDCBUS sarja osa) on loodud eriliselt uue energia ja EV-de aku testimiseks – ilma tööstusautomaatika, UPS-inverteri või täpsusmõõterite testimisvõimalusteta (ettevõtte fookusega kooskõlas). Peamised eelised hõlmavad:
- Kõrge täpsus: ±0,05% voolu reguleerimine ja ±0,05% pinge mõõtmine tagavad usaldusväärse testandmete saamise.
- Reaalsete tingimuste simuleerimine: toetab dünaamilisi koormusprofiele, et vastata EV-de, energiasalvesti ja tarbijaseadmete kasutusjuhtudele.
- Skaleeritavus: mitmekanalilised ja kaskaadse ühendamise võimalused väikeste moodulite ja suurte pakkide testimiseks.
- Ettevõtetele ja laboritele, kes vajavad akude jõudluse täpset testimist, muudab Zhuhai Jiuyuan programmeeritav alalisvoolu koormus keerulise testimise lihtsaks ja usaldusväärseks protsessiks.
Ettevõtetele ja laboritele, kes vajavad akude jõudluse täpset testimist, muudab Zhuhai Jiuyuan programmeeritav alalisvoolu koormus keerulise testimise lihtsaks ja usaldusväärseks protsessiks.