EN
ระบบทดสอบคุณสมบัติทางไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียม (2400V)
ซีรีส์ SDCBUS เป็นระบบประมวลผลพลังงาน AC/DC ที่มีความแม่นยำสูง พร้อมคุณสมบัติการไหลของพลังงานแบบสองทิศทาง เพื่อการทดสอบโหลดแบบทางเดียวและสองทิศทาง โดยการแทนที่โหลดแบบต้านทานแบบดั้งเดิม ช่วยลดการสูญเสียพลังงานในขณะที่สามารถควบคุมการจ่ายพลังงานเข้าสู่ระบบกริดได้ การกำจัดการใช้พลังงานของโหลดแบบต้านทานทำให้ระบบสามารถลดการสูญเสียพลังงานได้อย่างมาก
- มิติ (L x W x H มม.): 4280 x 1200 x 1900
- น้ำหนัก（กก.）：5400
การใช้งาน
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
ซีรีส์ SDCBUS ของเราให้เป็นโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับการทดสอบชุดแบตเตอรี่ ตั้งแต่การประกอบเซลล์ไปจนถึงการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย โดยการผสานรวมอุปกรณ์ทดสอบ ระบบควบคุมการระบายความร้อน อินเตอร์เฟซการสื่อสาร และซอฟต์แวร์ ช่วยให้สามารถ:
☑ ประเมินสมรรถนะได้อย่างเชื่อถือได้
☑ ตรวจสอบและบันทึกข้อมูลแบบเรียลไทม์
☑ วิเคราะห์ข้อมูลโดยอัตโนมัติ
☑ ผสานการทำงานเข้ากับโรงงานอัจฉริยะ
ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าชุดแบตเตอรี่จะเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพก่อนนำไปใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าหรือระบบกักเก็บพลังงาน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. เทคโนโลยีสิทธิบัตรเฉพาะทางด้านโครงสร้างวงจร (Topology): การควบคุมประหยัดพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
2. โครงสร้างไร้สายเคเบิลในโมดูลแปลงไฟหลัก: ทำงานได้อย่างมั่นคง น่าเชื่อถือ และไร้ความกังวล
3. การควบคุมอัจฉริยะที่ไม่ต้องพึ่งพาลำดับเฟส (Phase-Sequence Independent & Intelligent Locking): การเชื่อมต่อกับระบบกริดอย่างยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ
4. เทคโนโลยีควบคุมคลื่นไซน์บริสุทธิ์สำหรับเชื่อมต่อกับระบบกริด (Pure Sine Wave Grid-Tie Control Technology): ไม่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อระบบกริด
5. การทดสอบและการจัดการแบบอัตโนมัติ: ทางออกเพื่อประสิทธิภาพที่มีอุปสรรคต่ำ
6. การประหยัดต้นทุนและความทนทาน: เลือกใช้ชิ้นส่วนที่มีความทนทาน; อายุการใช้งานของระบบออกแบบมากกว่า 15 ปี
การใช้งาน
1. การทดสอบสมรรถนะทางไฟฟ้าอย่างครอบคลุมสำหรับโมดูลแบตเตอรี่, แพ็คแบตเตอรี่ และคลัสเตอร์:
✓ การทดสอบความจุ
✓ การทดสอบลักษณะการชาร์จ/คายประจุ
✓ การทดสอบประสิทธิภาพการชาร์จ/คายประจุ
✓ การทดสอบความสามารถในการกักเก็บประจุและฟื้นฟูประจุ
✓ การทดสอบอายุการใช้งานแบบไซคล์
✓ การทดสอบคุณสมบัติอุณหภูมิ
✓ การทดสอบความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงภายใน
✓ การทดสอบการชาร์จ/คายประจุแบบพัลส์
✓ การทดสอบจำลองสภาพการใช้งาน
✓ การทดสอบความทนทานต่ออัตราการชาร์จ/คายประจุเกิน
2. ฟังก์ชันโหลดอิเล็กทรอนิกส์และระบบจ่ายไฟกระแสตรงสำหรับทดสอบการเสื่อมสภาพพร้อมกับการกู้คืนพลังงาน:
● การคืนไฟฟ้ากระแสสลับเข้าสู่ระบบกริด (DC to AC Grid Feedback):
แปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงให้เป็นไฟฟ้ากระแสสลับและส่งกลับเข้าระบบกริดอย่างมีประสิทธิภาพ ลดความร้อนสูญเสียที่เกิดจากโหลดแบบดั้งเดิม
● การทดสอบการเสื่อมสภาพอัจฉริยะ:
จำลองสภาพการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ ขณะเดียวกันสามารถทดสอบอายุการใช้งานอุปกรณ์กระแสตรงได้อย่างแม่นยำสูง พร้อมประหยัดพลังงานและกู้คืนพลังงานได้
3. ฟังก์ชันจำลองแบตเตอรี่:
● การจำลองการชาร์จ/คายประจุของแบตเตอรี่ด้วยความแม่นยำสูง:
สามารถจำลองเส้นโค้งการชาร์จ/คายประจุของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำ รองรับโพรไฟล์แบบไดนามิกและการจำลองข้อผิดพลาด
● ประสิทธิภาพสูง (>96% การกู้คืนพลังงาน):
ลดการใช้พลังงานในการทดสอบ ขณะที่ตรวจสอบประสิทธิภาพและความปลอดภัยไปพร้อมกัน
การแสดงผลอินเตอร์เฟซซอฟต์แวร์ (ระหว่างการทดสอบ)
ข้อมูลจำเพาะ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค AC-DC (ด้าน AC)
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| แรงดันที่กำหนด (V) | 380 ±10% |
| ความถี่ (Hz) | 50 ±2 (ความถี่อื่นสามารถกำหนดเองได้) |
| ตัวประกอบกำลัง (PF) | ≥ 0.99 |
| การบิดเบือนของกระแสฮาร์มอนิก (THDi) | < 5% (ที่โหลด >50%) |
| การเข้า AC | 3P5W (3 เฟส 5 สาย, ความต้านทานต่อพื้นดิน ≤5Ω) |
| การป้องกันกระแสสลับ (AC Protection) | แรงดันต่ำเกิน, แรงดันสูงเกิน, กระแสเกิน, ขาดเฟส, โหลดเกิน, ความถี่ผิดปกติ, อุณหภูมิสูงเกิน, การสื่อสารหมดเวลา, การป้องกันเกาะไฟฟ้า |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ DC-DC (ด้าน DC Side)
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | SDCBUS-2400/100-500-1CD |
| ช่องสัญญาณขาออก DC ต่อตู้ควบคุม | 1 |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนดต่อช่องทาง (กิโลวัตต์) | 1200 |
| กำลังไฟฟ้ากระแสตรงรวมที่เอาต์พุตได้ต่อก Cabinet (กิโลวัตต์) | 1200 |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าสำหรับการชาร์จ/คายประจุ (โวลต์) | 100 - 2400 |
| ช่วงกระแสไฟฟ้าต่อช่องทาง (แอมแปร์) | ±500 |
| ระยะเวลากระแสปานกลาง (หลายกระเป๋า) | การทํางานพร้อมกันกับตู้แบบเดียวกัน |
| ประสิทธิภาพการกู้คืนพลังงาน | ≥ 96% (ที่โหลดเต็ม) |
| ความละเอียดในการสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้าขาออก (mV) | 0.1 |
| ความเที่ยงตรงของแรงดันไฟฟ้าต่อช่องสัญญาณ | ±0.05% F.S. |
| ความเที่ยงตรงของกระแสไฟฟ้าต่อช่องสัญญาณ | ±0.05% F.S. |
| ความละเอียดในการสุ่มตัวอย่างกระแสไฟฟ้าขาออก (mA) | 1 |
| ความเร็วในการสุ่มตัวอย่างแบบต่อเนื่อง (ms) | ≤ 10 |
| เวลาเพิ่มขึ้น/ลดลงของกระแสไฟฟ้า (ms) | ≤ 5 (10% ถึง 90% ของ Imax), ไม่มีแรงกระแทก |
| เวลาในการเปลี่ยนผ่านการชาร์จ/การคายประจุ (ms) | ≤ 10 (-90% ถึง 90% ของ Imax), ไม่มีแรงกระแทก |
| ความละเอียดของกำลังไฟฟ้า (W) | 0.1 |
หมายเหตุ: รองรับการปรับแต่ง
