EN
ระบบทดสอบคุณสมบัติทางไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียม (750V)
ซีรีส์ SDCBUS เป็นระบบประมวลผลพลังงาน AC/DC ที่มีความแม่นยำสูง พร้อมคุณสมบัติการไหลของพลังงานแบบสองทิศทาง เพื่อการทดสอบโหลดแบบทางเดียวและสองทิศทาง โดยการแทนที่โหลดแบบต้านทานแบบดั้งเดิม ช่วยลดการสูญเสียพลังงานในขณะที่สามารถควบคุมการจ่ายพลังงานเข้าสู่ระบบกริดได้ การกำจัดการใช้พลังงานของโหลดแบบต้านทานทำให้ระบบสามารถลดการสูญเสียพลังงานได้อย่างมาก
การใช้งาน
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
ซีรีส์ SDCBUS ของเราให้เป็นโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับการทดสอบชุดแบตเตอรี่ ตั้งแต่การประกอบเซลล์ไปจนถึงการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย โดยการผสานรวมอุปกรณ์ทดสอบ ระบบควบคุมการระบายความร้อน อินเตอร์เฟซการสื่อสาร และซอฟต์แวร์ ช่วยให้สามารถ:
☑ ประเมินสมรรถนะได้อย่างเชื่อถือได้
☑ ตรวจสอบและบันทึกข้อมูลแบบเรียลไทม์
☑ วิเคราะห์ข้อมูลโดยอัตโนมัติ
☑ ผสานการทำงานเข้ากับโรงงานอัจฉริยะ
ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าชุดแบตเตอรี่จะเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพก่อนนำไปใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าหรือระบบกักเก็บพลังงาน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. เทคโนโลยีสิทธิบัตรเฉพาะทางด้านโครงสร้างวงจร (Topology): การควบคุมประหยัดพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
2. โครงสร้างไร้สายเคเบิลในโมดูลแปลงไฟหลัก: ทำงานได้อย่างมั่นคง น่าเชื่อถือ และไร้ความกังวล
3. การควบคุมอัจฉริยะที่ไม่ต้องพึ่งพาลำดับเฟส (Phase-Sequence Independent & Intelligent Locking): การเชื่อมต่อกับระบบกริดอย่างยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ
4. เทคโนโลยีควบคุมคลื่นไซน์บริสุทธิ์สำหรับเชื่อมต่อกับระบบกริด (Pure Sine Wave Grid-Tie Control Technology): ไม่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อระบบกริด
5. การทดสอบและการจัดการแบบอัตโนมัติ: ทางออกเพื่อประสิทธิภาพที่มีอุปสรรคต่ำ
6. การประหยัดต้นทุนและความทนทาน: เลือกใช้ชิ้นส่วนที่มีความทนทาน; อายุการใช้งานของระบบออกแบบมากกว่า 15 ปี
การใช้งาน
1. การทดสอบสมรรถนะทางไฟฟ้าอย่างครอบคลุมสำหรับโมดูลแบตเตอรี่, แพ็คแบตเตอรี่ และคลัสเตอร์:
✓ การทดสอบความจุ
✓ การทดสอบลักษณะการชาร์จ/คายประจุ
✓ การทดสอบประสิทธิภาพการชาร์จ/คายประจุ
✓ การทดสอบความสามารถในการกักเก็บประจุและฟื้นฟูประจุ
✓ การทดสอบอายุการใช้งานแบบไซคล์
✓ การทดสอบคุณสมบัติอุณหภูมิ
✓ การทดสอบความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงภายใน
✓ การทดสอบการชาร์จ/คายประจุแบบพัลส์
✓ การทดสอบจำลองสภาพการใช้งาน
✓ การทดสอบความทนทานต่ออัตราการชาร์จ/คายประจุเกิน
2. ฟังก์ชันโหลดอิเล็กทรอนิกส์และระบบจ่ายไฟกระแสตรงสำหรับทดสอบการเสื่อมสภาพพร้อมกับการกู้คืนพลังงาน:
● การคืนไฟฟ้ากระแสสลับเข้าสู่ระบบกริด (DC to AC Grid Feedback):
แปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงให้เป็นไฟฟ้ากระแสสลับและส่งกลับเข้าระบบกริดอย่างมีประสิทธิภาพ ลดความร้อนสูญเสียที่เกิดจากโหลดแบบดั้งเดิม
● การทดสอบการเสื่อมสภาพอัจฉริยะ:
จำลองสภาพการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ ขณะเดียวกันสามารถทดสอบอายุการใช้งานอุปกรณ์กระแสตรงได้อย่างแม่นยำสูง พร้อมประหยัดพลังงานและกู้คืนพลังงานได้
3. ฟังก์ชันจำลองแบตเตอรี่:
● การจำลองการชาร์จ/คายประจุของแบตเตอรี่ด้วยความแม่นยำสูง:
สามารถจำลองเส้นโค้งการชาร์จ/คายประจุของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำ รองรับโพรไฟล์แบบไดนามิกและการจำลองข้อผิดพลาด
● ประสิทธิภาพสูง (>96% การกู้คืนพลังงาน):
ลดการใช้พลังงานในการทดสอบ ขณะที่ตรวจสอบประสิทธิภาพและความปลอดภัยไปพร้อมกัน
การแสดงผลอินเตอร์เฟซซอฟต์แวร์ (ระหว่างการทดสอบ)
ข้อมูลจำเพาะ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค AC-DC (ด้าน AC)
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รายการสินค้า | SDCBUS-750/030-100-2CD |
| รหัสซีรีส์ผลิตภัณฑ์ | SDCBUS |
| แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุดที่ส่งออกได้ (V) | 750 |
| แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงต่ำสุดที่ต้องการสำหรับกระแสไฟที่ปล่อยออกมาตามอัตราที่กำหนด (V) | / 030 |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนดต่อช่องทาง (A) | -100 |
| จำนวนช่องทางต่อหน่วยตู้ควบคุม | -2 |
| ล็อตการผลิต | D |
| ขนาด (มม. ยาว x กว้าง x สูง) | 1140 x 950 x 1900 |
| น้ำหนัก (กก.) | 1300 |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคด้าน AC-DC (ด้านอินพุต AC)
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| แรงดันที่กำหนด (V) | 380 ±10% |
| ความถี่ (Hz) | 50 ±2 (ความถี่อื่นสามารถกำหนดเองได้) |
| ตัวประกอบกำลัง (PF) | ≥ 0.99 |
| การบิดเบือนของกระแสฮาร์มอนิก (THDi) | < 5% (ที่โหลด >50%) |
| การเข้า AC | 3 เฟส 5 เส้น (ความต้านทานดิน PE ≤ 5Ω) |
| การป้องกันกระแสสลับ (AC Protection) | แรงดันต่ำเกิน, แรงดันสูงเกิน, กระแสเกิน, ขาดเฟส, โหลดเกิน, ความถี่ผิดปกติ, อุณหภูมิสูงเกิน, การสื่อสารหมดเวลา, การป้องกันเกาะไฟฟ้า |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ DC-DC (ด้าน DC Side)
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| แบบตู้ | 750V 200A - 2 ช่องสัญญาณ |
| แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุดที่เอาต์พุตได้ | 750 V |
| แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงต่ำสุดสำหรับกระแสคายประจุที่กำหนด | 30 วอล |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนดต่อช่องทาง | 100 A |
| จำนวนช่องทางต่อก Cabinet | 2 |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนดต่อช่องทาง (กิโลวัตต์) | 150 |
| กำลังไฟฟ้ากระแสตรงรวมที่เอาต์พุตได้ต่อก Cabinet (กิโลวัตต์) | 300 |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าสำหรับการชาร์จ/คายประจุ (โวลต์) | 50- 750 |
| ช่วงกระแสไฟฟ้าต่อช่องทาง (แอมแปร์) | ±200 |
| ช่วงกระแสไฟฟ้าแบบขนาน (A) | ±400 (2 ช่องสัญญาณขนาน) |
| ประสิทธิภาพการคืนพลังงาน | ≥ 97% (ที่โหลดเต็ม) |
| ความละเอียดในการสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้าขาออก (mV) | 1 |
| ความเที่ยงตรงของแรงดันไฟฟ้าต่อช่องสัญญาณ | ±0.05% F.S. |
| ความเที่ยงตรงของกระแสไฟฟ้าต่อช่องสัญญาณ | ±0.05% F.S. |
| ความละเอียดในการสุ่มตัวอย่างกระแสไฟฟ้าขาออก (mA) | 1 |
| ความเร็วในการสุ่มตัวอย่างแบบต่อเนื่อง (ms) | ≤ 10 |
| เวลาเพิ่มขึ้น/ลดลงของกระแสไฟฟ้า (ms) | ≤ 5 (10% ถึง 90% ของ Imax), ไม่มีแรงกระแทก |
| เวลาในการเปลี่ยนผ่านการชาร์จ/การคายประจุ (ms) | ≤ 10 (-90% ถึง 90% ของ Imax), ไม่มีแรงกระแทก |
| ความละเอียดของกำลังไฟฟ้า (W) | 0.1 |
หมายเหตุ: รองรับการปรับแต่ง
